延安充電樁膜結構車棚相較于傳統工程而言，其施工期限大大縮短，但這并不代表其安裝程序會大大減少，在施工的過程之中，有些事項需要注意，提前做好準備！1、一般的延安充電樁膜結構車棚是在施工的時，施工的警示標志是要做好的，施工的現場是應在危險的地段是設置明顯的警示標志的和護欄的。2、施工期間必須要用到電，那么電動工具是必須的是使用漏電斷路器的，注意是每臺的電動的工具是必須一臺一閘的。3、每一個的施工場所的都是必須的是保障工作場所的道路暢通，危險部位必須設置明顯標志。4、高空作業必不可少，所以登高用的梯子必須牢固，梯子與地面的高度一般以60度～70度為宜。5、由于延安充電樁膜結構車棚的安裝危險性較高，吊裝所用的鋼絲繩，事先必須認真的檢查，表面磨損，腐蝕達鋼絲繩直徑的I0%時，不準使用。6、使用起重機工作時，其起重臂、鋼絲繩、重物等，嚴禁碰觸高壓架空電線，與架空電線保持一定的安全距離。必要時對高壓供電線路采取防護措施。7、電具有極大的危害性，施工人員在裝拆焊接設備與電力網連接部分時，必須切斷電源。8、為了防止弧光輻射焊工必須裁防護面罩(內鑲濾光玻璃)。在公眾場所焊接，須裝置活動擋光屏。9、焊接工作場所應該有良好的通風、排氣裝置，有良好的照明。10、焊接工作場所周圍5m以內不得存在有易燃、易爆物品。焊工高空作業時要戴安全帶，隨身工具及焊條均應放在專門皮袋中。11、在危、重、險工序施工前，施工負責人必須對施工人員做專題，安全交底。分部(分項)施工前制定安全技術措施。12、延安充電樁膜結構車棚在起吊材料等要有專人統一指揮，重物下方嚴禁站人，材料一定要拴好系牢。

延安充電樁膜結構車棚在施工的過程中，我們需要對其進行降噪處理，減少外界對其聲源干擾！首要考慮膜結構建筑的朝向和方位,以便較大極限地下降噪聲滲入，除建筑物的方位外還應考慮隔聲設備的規劃,以下降地上傳輸的常見噪聲,并將噪聲源和結構離隔。一般情況下將聲源與建筑物之間的間隔每添加一倍,噪聲降6dB,而利用灌術叢屏障噪聲只能下降0.4dB,以至能夠忽略不計。膜結構建筑添加膜的層數，操控夾層厚度以及必要時在膜層上附重都是進步降噪效果的可用方法.需要仔細考慮膜結構建筑的銜接技術,保證其密閉性,下降通過空氣傳播的噪聲從縫隙中滲人的可能性.要同時保證在果取這些措施時不應使建筑物的熱工性能受到影響。與大多數建筑聲學的處理相同,將配套設備和其他噪聲源宣布的噪聲從結構中分離是十分重要的。再者室內吸聲面的仔細規劃也很重要,因為吸聲技術有助于削弱室內背景噪聲的影響。